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风雨中,沃尔沃轿车蹊跷坠河

发布时间:2020-05-19 09:48:24    作者:刘宿城    来源:中国银行保险报网

□刘宿城

4月18日,安徽人保财险天长支公司接到一个轿车坠河的报案。查勘人员在现场看到,一辆棕色沃尔沃牌轿车淹在水中,车身的上半部露出水面。

查勘人员按常规进入例行询问流程,驾驶员马有新称当时自己在正常行驶过程中,突然前方出现一只猫,于是急打方向避让,结果回方向不及坠入河中,自己从驾驶员一侧的车窗爬出脱险。轿车确确实实地在水中泡着,驾驶员的叙述似乎也合情合理,这俨然就是一个普普通通的车辆落水单方事故。但细心查勘人员并未轻下定论。

在仔细观察了事故现场、认真推敲了驾驶员叙述的事故经过之后,查勘人员脑海中显现出诸多疑点。

疑点一,事发时下着大雨,行驶路面为乡村小路、土路,泥泞难行可想而知,此种状况下车速不应该也不可能太快,通常应在30km/小时左右。以这种慢速行车,驾驶员心理是平稳的,即便遇上横穿状况,完全可以从容应对,只需踩下刹车即可很快停住,根本不需要急打方向避让。而且猫冒着大雨出来“溜达”的描述,也似感奇怪、牵强。

疑点二,事故现场可以清楚地看到,驾驶员一侧的车窗玻璃是被降到底的。车辆落水后,各种电气线路会因短路而迅速失灵,车窗玻璃升降系统当然也不例外,那么在当时的天气情况下,本应关着的车窗玻璃,在水中是如何被迅速降下的?除非坠水前车窗就是开着的。大雨中行车,如车窗完全关闭,部分驾驶人可能会有憋闷感,将车窗玻璃留个缝隙以便空气流动是能够理解的,可为什么要大开车窗呢?难道就不怕雨水淋入车内么?

疑点三,通过询问得知,驾驶员马有新与某修理厂老板牛有义是多年好友,马有新在事故发生后第一时间即将相关情况告知牛有义。通常情况下,修理厂在得到事故等信息后,即会主动联系承保的保险公司商讨施救、维修等事宜。可是此次牛有义在已知事故信息、且又直接关系到自己好友的情况下,依然能够稳坐钓鱼台,始终未向保险公司询问任何相关事项,如此“淡定”,不合常理。

查勘人员随即将查勘情况向公司进行了汇报,天长人保财险公司非常重视,指派专人负责调查、协调相关工作。并且多次与交警部门沟通案情、交换意见。经过反复推敲、复勘现场,最后双方一致认为,该起事故的真实性与合理性存在较多疑点,人为(故意)制造因素不能排除。

基于上述判断,天长人保财险与交警部门共同约谈了驾驶员马有新,将事故的一些细节问题,重新编排顺序后再次对其询问,马有新对此始料不及,于是言辞闪烁,前言不搭后语,无法自圆其说。最终承认了故意制造事故、企图骗取保险赔款的事实。

原来,马有新经销二手车,年前以10万元价格进了一辆二手沃尔沃轿车,本指望年里面办喜事的多、能出手卖个好价钱,不成想一场突如其来的新冠疫情,破坏了马有新的既定规划。疫情之下新车都卖不动,更不用说二手车了。经营二手车最怕的是长时间“窝”在手里,因为这会导致车况与车价同步快速“下行”,眼看着这辆二手沃尔沃的行情与日俱“减”,甚至会砸在手里。马有新颇为着急,情急之下、利令智昏,竟然想出故意制造事故、骗取保险赔款的歪招。经多次踩点,在一个大雨天、一处人烟稀少且路况极差的农村道路偏僻处,马有新见四下无人,将驾驶员一侧的车窗玻璃降下后(用以印证自己“从车窗爬出脱险”说法),将车推入水中。不料聪明反被聪明误,正是因为这个“车窗玻璃”的拙劣设计,才使得真实案情欲盖弥彰,使得查勘人员疑窦顿生,进而抽丝剥茧,最后真相大白。

如果该假案骗赔成功,根据该款沃尔沃轿车的价格、本次事故的受损原因(整车水淹),保险公司将按照此类案件的处理惯例,以认定全损的方式核定损失,在扣除一定残值后进行全额赔付,马有新将获得约19万元的“保险赔款”。然而魔高一尺、道高一丈,尽管假案设计精心、实施“精准”,但终究未能逃过查勘人员“法眼”。之所以能够迅速识破该起骗案,人保财险的理赔工作人员,靠的正是过硬的专业素质这个降魔之“道”。

(文中马有新、牛有义均为化名)

(作者单位:人保财险安徽省滁州市分公司)


风雨中,沃尔沃轿车蹊跷坠河

来源:中国银行保险报网  时间:2020-05-19

□刘宿城

4月18日,安徽人保财险天长支公司接到一个轿车坠河的报案。查勘人员在现场看到,一辆棕色沃尔沃牌轿车淹在水中,车身的上半部露出水面。

查勘人员按常规进入例行询问流程,驾驶员马有新称当时自己在正常行驶过程中,突然前方出现一只猫,于是急打方向避让,结果回方向不及坠入河中,自己从驾驶员一侧的车窗爬出脱险。轿车确确实实地在水中泡着,驾驶员的叙述似乎也合情合理,这俨然就是一个普普通通的车辆落水单方事故。但细心查勘人员并未轻下定论。

在仔细观察了事故现场、认真推敲了驾驶员叙述的事故经过之后,查勘人员脑海中显现出诸多疑点。

疑点一,事发时下着大雨,行驶路面为乡村小路、土路,泥泞难行可想而知,此种状况下车速不应该也不可能太快,通常应在30km/小时左右。以这种慢速行车,驾驶员心理是平稳的,即便遇上横穿状况,完全可以从容应对,只需踩下刹车即可很快停住,根本不需要急打方向避让。而且猫冒着大雨出来“溜达”的描述,也似感奇怪、牵强。

疑点二,事故现场可以清楚地看到,驾驶员一侧的车窗玻璃是被降到底的。车辆落水后,各种电气线路会因短路而迅速失灵,车窗玻璃升降系统当然也不例外,那么在当时的天气情况下,本应关着的车窗玻璃,在水中是如何被迅速降下的?除非坠水前车窗就是开着的。大雨中行车,如车窗完全关闭,部分驾驶人可能会有憋闷感,将车窗玻璃留个缝隙以便空气流动是能够理解的,可为什么要大开车窗呢?难道就不怕雨水淋入车内么?

疑点三,通过询问得知,驾驶员马有新与某修理厂老板牛有义是多年好友,马有新在事故发生后第一时间即将相关情况告知牛有义。通常情况下,修理厂在得到事故等信息后,即会主动联系承保的保险公司商讨施救、维修等事宜。可是此次牛有义在已知事故信息、且又直接关系到自己好友的情况下,依然能够稳坐钓鱼台,始终未向保险公司询问任何相关事项,如此“淡定”,不合常理。

查勘人员随即将查勘情况向公司进行了汇报,天长人保财险公司非常重视,指派专人负责调查、协调相关工作。并且多次与交警部门沟通案情、交换意见。经过反复推敲、复勘现场,最后双方一致认为,该起事故的真实性与合理性存在较多疑点,人为(故意)制造因素不能排除。

基于上述判断,天长人保财险与交警部门共同约谈了驾驶员马有新,将事故的一些细节问题,重新编排顺序后再次对其询问,马有新对此始料不及,于是言辞闪烁,前言不搭后语,无法自圆其说。最终承认了故意制造事故、企图骗取保险赔款的事实。

原来,马有新经销二手车,年前以10万元价格进了一辆二手沃尔沃轿车,本指望年里面办喜事的多、能出手卖个好价钱,不成想一场突如其来的新冠疫情,破坏了马有新的既定规划。疫情之下新车都卖不动,更不用说二手车了。经营二手车最怕的是长时间“窝”在手里,因为这会导致车况与车价同步快速“下行”,眼看着这辆二手沃尔沃的行情与日俱“减”,甚至会砸在手里。马有新颇为着急,情急之下、利令智昏,竟然想出故意制造事故、骗取保险赔款的歪招。经多次踩点,在一个大雨天、一处人烟稀少且路况极差的农村道路偏僻处,马有新见四下无人,将驾驶员一侧的车窗玻璃降下后(用以印证自己“从车窗爬出脱险”说法),将车推入水中。不料聪明反被聪明误,正是因为这个“车窗玻璃”的拙劣设计,才使得真实案情欲盖弥彰,使得查勘人员疑窦顿生,进而抽丝剥茧,最后真相大白。

如果该假案骗赔成功,根据该款沃尔沃轿车的价格、本次事故的受损原因(整车水淹),保险公司将按照此类案件的处理惯例,以认定全损的方式核定损失,在扣除一定残值后进行全额赔付,马有新将获得约19万元的“保险赔款”。然而魔高一尺、道高一丈,尽管假案设计精心、实施“精准”,但终究未能逃过查勘人员“法眼”。之所以能够迅速识破该起骗案,人保财险的理赔工作人员,靠的正是过硬的专业素质这个降魔之“道”。

(文中马有新、牛有义均为化名)

(作者单位:人保财险安徽省滁州市分公司)

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